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从本月数据来看，截至3月26日，本月央行只开展了3次逆回购操作，未开展MLF操作，累计投放资金1300亿元，期间共有3900亿元央行逆回购和4325亿元MLF到期，央行从金融体系净回笼6925亿元。近一段时间，央行日常货币政策操作出现了一些微妙变化，政策含义仍有待厘清。不过，市场资金面也并未出现持续紧张情况，流动性总体维持合理充裕，因此央行减少资金投放与保持流动性合理充裕的目标并没有出现明显背离。

笔者认为，从历史数据来看，上市公司退市几乎是一条“单行道”，其投资风险可以说是非常高，此番3家公司“喜提涨停”也暴露出部分市场参与主体的不成熟。第一，潜在退市股摘牌前的“求生欲”很强，但多数上涨属于击鼓传花，接盘者无异于火中取栗。笔者注意到，多年来，A股市场退市公司中能实现重返A股市场者仅长油一家，且该公司的股权结构也有其独特性。其余退市股均是无缘回归A股市场，怀着“赌回归”心态的投资者恐怕至少是相当一段时期内很难如愿。

港股上市公司中国电信当日也发公告称，公司于3月4日接控股股东中国电信集团有限公司通知，杨杰不再担任中国电信集团有限公司董事长职务，并出任中国移动通信集团有限公司董事长。中国移动同日也发布公告称，接控股股东中国移动通信集团有限公司（母公司）的通知，杨杰出任母公司董事长职务，尚冰不再担任母公司董事长职务。董事会进一步宣布，尚冰因年龄原因辞去本公司的执行董事兼董事长职务。

为降低降雪天气对旅客出行的影响，首都机场已于16日6时启动了运管委应急会商机制，协同空管、航空公司和机场主要保障单位联席沟通，及时根据天气及机场运行情况调整航班计划。与此同时，首都机场根据降雪天气预警，提前在除冰雪保障方面安排近400人、除冰车67台，确保单位小时的航空器除冰能力达到50架次，截至目前，首都机场给出的动态数据显示，首都机场采用定点除冰24架次。

中央第三十二指导组，进驻中国出版集团、国家能源集团、中国电子集团、中铝集团、东风汽车等，组长王炳华、副组长赵丽新；中央第三十三指导组，进驻国家电网等，组长牛锡明、副组长李军；中央第三十四指导组，进驻机械工业集团、中建集团、鞍钢集团等，组长何文波、副组长张宏。

上海工厂投产后，中国消费者购买特斯拉汽车的代价将会大幅下降。也许30万就能买到特斯拉受接连的关税调整影响，特斯拉中国售价好像坐了“过山车”。今年5月，当汽车进口关税税率从25%下调至15%时，特斯拉各车型曾率先降价，降幅为4万元至9万元。将来上海产的特斯拉没有关税，价格会比现在优惠差不多三分之一到四分之一的样子。