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从“棚改”到“旧改”进入2019年，棚户区改造渐近“尾声”。今年全国棚户区改造计划数大幅下调，285.3万套的总套数较2018年下降了51%。与此同时，随着开发性金融贷款支持力度的减弱，全国棚户区改造中货币化安置的比例也在持续下降。棚改计划数的缩减以及货币化安置比例的下降，将对商品房销售和房地产投资造成直接影响。据国金证券测算，在假设今年棚改计划中货币化安置比例为20%、35%和50%的情况下，棚改货币化对商品房和投资的直接拉动作用均为负数。

责任编辑：王帅原标题：华昌达2亿元借贷纠纷案“局中局”：天沣天盈400万元“好处费”实为咨询服务费？华昌达智能装备集团股份有限公司（以下简称“华昌达”，300278.SZ）与武汉国创资本投资有限公司（以下简称“国创资本”）围绕2亿元借贷纠纷案展开的隔空对垒并没有收手的迹象。

糟糕的数据似乎成了压倒油价的最后一根稻草，在周三下跌2.62%后，周四美原油再跌逾5%，录得2018年12月28日以来最大单日跌幅。RitterbuschandAssociates总裁JimRitterbusch表示，受税的上调影响的美国企业将在采购、库存等方面做出决定，这可能迫使美国经济增长路径出现一些下行，可能对美国石油需求产生影响；在看到一些重大贸易进展之前，所有市场的波动性都将加剧。

（观察者网 讯）近期，东南亚国家纷纷对涌入本国的“洋垃圾”采取行动。在长达三年的交锋之后，菲律宾终于在5月底成功让加拿大把超过2000吨本国出口的垃圾运了回去。之后，马来西亚也向出口垃圾的西方发达国家“喊话”，要求他们把垃圾运回国。现在，印度尼西亚也加入了这一行列。

------------------------------吉利汽车　（00175）　　11.76元　　　升0.51%东风集团　（00489）　　　6.50元　　　跌0.46%华晨中国　（01114）　　　9.07元　　　升1.68%比亚迪股份（01211）　　47.40元　　　无升跌

6月初，国航、东航、南航、中联航、昆明航空等多家航空公司宣布，恢复征收国内航线燃油附加费，800公里（含）以下航线燃油附加费每航段由人民币0元上调为人民币10元；800公里以上航线燃油附加费每航段也由人民币0元上调为人民币10元。据媒体报道，8月，航空煤油价格或将碰触燃油附加费第二起征点，届时旅客乘坐800公里以上航线时预计会被收取20元燃油附加费，比现在多10元。