https://cn1.91short…
添加时间：
本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。新浪军事：最多军迷首选的军事门户！
此次限制的支持者认为，新规将会保护司机，合理地对行业进行监管，并减少交通拥堵。纽约市市长Bill de Blasio在一份声明中称，“我们的城市正直接面对一项危机，从事驾驶工作的纽约客正在越发贫穷，我们的街道也越发拥堵。对这些基于移动应用的网约车公司不受监管的增长需要采取行动。”
2018年2月，财政部等四部委将以上行驶里程要求改成分类调整运营里程要求。即对私人购买新能源乘用车、作业类专用车（含环卫车）、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等申请财政补贴不作运营里程要求，其他类型新能源汽车申请财政补贴的运营里程要求调整为2万公里。
欠上市公司67亿最终敲定的67亿元规模欠债是双方妥协的结果。今年4月，乐视网发布的2017年年报显示，贾跃亭控制的关联方对乐视网欠款余额高达72.8亿元。而乐视控股一方此前公布的欠债规模在60亿元左右。但对于还债进度，双方又再度打起嘴仗。8月21日，乐视网表示，除公司已披露信息外，并未与非上市体系关联公司达成任何偿债计划。而在此之前，乐视非上市体系债务处理小组相关负责人在接受媒体采访时称，乐视控股已和新乐视达成40多亿偿债方案，并偿还了2.63亿元的债务。其余十几亿本不该由贾跃亭还的债务，由其个人承诺兜底。
不过，除了父子情深，当时外界最为关注的还是河野能否继承父亲对华所持的政见和立场。当时有这么一件事。2017年8月，刚就任外相的河野太郎在参加马尼拉举行的东亚合作系列外长会议期间完全追随美国，指责中国在南海的维权行为，表示日本支持美军的“航行自由作战”行动。对此，外交部部长王毅在与其会晤时直言不讳地表示“非常失望”。据报道，王毅对河野太郎说：“你很好地完成了美方交给你的任务”。
他一手创立的乐视系公司中，非上市公司体系几近没有业务开展，而靠电视业务来还债也不具有可行性。除了电视销量大幅下滑外，乐视网前董秘赵凯曾表示，在乐融致新引进腾讯、京东等方的27.4亿元的投资后，乐视网的持股比例下降至33.46%。“公司存在因乐融致新股权被司法处置，失去对控股子公司的控股权的风险。”
