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“3年后子公司出现账目漏洞，说明收购之后的整合本身就存在问题。”4月3日，上海地区一位投行人士表示。后来，并入方舟制药的蓝丰生化未停止其转型医药行业的脚步，其在2016年、2017年先后两次策划资产重组，但均因各类问题宣告终止，此前主营维生素类、鱼肝油类等产品的青岛双鲸药业也曾被蓝丰生化所觊觎。

新京报记者 刘名洋责任编辑：祝加贝原标题：华为再放大招 今天这场大会推出又一款“全球第一”“你们都还好吗？”9月18日，华为第四届全联接大会前，这是华为副董事长胡厚崑在上海的酒店大堂里听到最多的问候。胡厚崑在发布会上坦言，“过去半年以来，华为是顶着巨大压力走过来的。华为现在的状态确实还不错，就像今天早上上海的天气一样，秋高气爽，云淡风轻。”

“谁让咱没本金呢，每天辛辛苦苦跑十几个小时，都是为这些金融公司打工，真太黑了。”李师傅透露，有同行告诉他网约车以租代购的形式很早就有了，但在纯电动汽车爆发后却成了主流。尤其是在部分一线城市限牌、要求网约车具备营运资质之后，这些金融机构更是将以租代购作为重点业务，“拿到车之后，这些机构还会巧立名目新增收费来讹你，什么平台管理费，运营维护费啊，没完没了，现在据说新增网约车必须纯电了，那这些机构还不得乐上天？”

当然，英镑当前的无精打采还有一个更直接的原因：从9月的3年低位已经有了超过8%的强劲反弹，意味着大多数短期交易员可能都已经知足了。尽管人们对无协议脱欧的担忧已经消退，但一些分析人士仍然担心，英国经济不景气以及与欧盟进行贸易谈判的前景可能会抑制英镑表现。下个月大选的风险，特别是出现悬空议会或工党牵头组阁的风险，也被视为英镑利空因素。

以下为公告原文：责任编辑：赵子牛新京报讯（记者 侯润芳）“破解小微企业融资难、融资贵难题的关键点在于解决信用领域的信息不对称问题。”12月15日，在中欧国际工商学院举办的新年论坛上，中国工商银行原董事长、中欧国际工商学院兼职教授姜建清谈到小微企业融资难、融资贵的问题时表示。

文 | 懂懂笔记“我不买电动汽车就不能跑网约车了？我还真不理解。”“必须是电动汽车，这也是为了提振国产纯电汽车销量吧？感觉补贴退坡之后，这些车销量确实不行了。”在和几位网约车司机聊到最近部分城市的网约车“新政”时，他们纷纷表达了自己的看法，“关键是对于我们网约车司机来说，跑电虽然比跑汽油省钱，但这个成本可不能只算油钱和电钱的差别。”