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新京报：那劳务派遣人员和临时工有没有重叠的部分呢？黄乐平：临时工是没有合同的。临时工这个概念，最早出现在计划经济时期。比如说，我们没有用人编制，只能临时找一些人做工。这叫临时用工。按理来说，用完一段时间以后，应该要把人再退回去。在事业单位和政府机关里，很多临时工是相对正式工而言的。临时工享受的待遇可能会高于劳务派遣人员。但是在企业里，很多正式员工的待遇好于劳务派遣人员的待遇，而劳务派遣人员的待遇又好于临时工的待遇。

新京报：那现在的用工比大概有多少？黄乐平：目前没有特别确切的统计数据，按照全国总工会的“国内劳务派遣调研报告”上的说法，现在有六千多万劳务派遣人员，主要集中在公有制企业和机关事业单位。事实上，民营企业的劳务派遣用工也非常多。《人口与劳动绿皮书：中国人口与劳动问题报告No.18》，编者：张车伟 等，出版社： 社会科学文献出版社 2017年10月

去年在线上空调市场，奥克斯的零售额上首次超越格力（21.4%），实现了23.4%的市场占有率，仅次于美的（25.4%）；零售量上奥克斯、美的、格力分别占比25.4%、23.6%、16.6%。今年一季度，差距进一步拉开。据中怡康数据显示，今年一季度的线上市场零售额方面，格力仅排在第三位，占比下滑至16.3%；在零售量上，格力空调不足奥克斯的一半（12.10%vs24.40%），仅相当于美的（35.10%）三分之一多一些。

从劳务派遣的职业来看，保安、保洁人员、外文翻译、编辑、时装模特、销售人员、话务员、司机、企业工人等都是劳务派遣现象比较多的岗位。但近年来，劳务派遣实际上已超出《劳动合同法》规定的临时性、辅助性、替代性岗位范畴。逐利的资本、“编制”身份隐含的福利待遇差别、劳动者在市场的议价权的减弱和劳动者话语权的丧失，使得劳务派遣用工面临着难以实现“同工同权”。而劳务派遣行业发展的无序，监管执法的不力，也使得劳务派遣用工的权益难以保障，劳动纠纷激增。

（六）不断提高废旧产品资源利用水平。加强资源回收利用源 头管理，鼓励生产企业开展生态设计和制造，加快淘汰不利于回收 利用的生产工艺和装备，提高产品可回收性、易拆解性，及时提供 拆解手册，组织开展拆解培训。加强废旧汽车、家电和消费电子产 品拆解产物流向监管。研究制定废旧电路板、聚氨酯材料回收利用 管理办法。加快出台汽车零部件再制造规范管理文件，明确再制造 9 企业应具备的条件，构建再制造企业及产品监管机制，不断提升产 品循环利用水平。

（五）积极推动农村车辆消费升级。对农村居民报废三轮汽车 并购买 3.5 吨及以下货车或者 1.6 升及以下排量乘用车，有条件的 地方可商供货企业给予适当支持，积极发挥商会、协会作用组织开 展“汽车下乡”促销活动，促进农村汽车消费。 （六）着力培育汽车特色消费市场。积极探索住行一体化消费 模式，统筹规划建设旅居车（又称房车）停车设施和营地，完善配 套水电、通讯等设施，促进旅居车市场发展。鼓励有条件的地级及 以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。建 立健全汽车改装行业管理机制和技术标准，推动汽车消费型改装规 范化发展。鼓励发展长租、短租、分时租赁等多种租赁模式，构建 多元化汽车消费体系。 （七）持续推动家电和消费电子产品更新换代。鼓励消费者更 新淘汰能耗高、安全性差的电冰箱、洗衣机、空调、电视机等家电 5 产品，有条件的地方对消费者购置节能、智能型家电产品给予适当 支持。促进智能手机、个人计算机更新换代，有条件的地方对消费 者交售旧手机及电脑并购买新产品给予适当支持。鼓励生产企业对 消费者进一步让利。经检测认定安全可靠、性能较好的旧产品，鼓 励地方免费提供给有需要的贫困居民。